線索征集：尋找自燃車主
由于很多中國車主遇到問題后，考慮到維權(quán)成本與難度后，都選擇自己承受，找媒體與律師協(xié)助維權(quán)的則更少。這導(dǎo)致了信息上的不對等。現(xiàn)代悅動汽車的實際自燃數(shù)量可能不止《中國質(zhì)量萬里行》與盈科律師事務(wù)所目前掌握的數(shù)據(jù)。
為能促進問題的順利解決，并讓相關(guān)方面承擔(dān)應(yīng)有的責(zé)任，中國質(zhì)量萬里行投訴部與北京盈科律師事務(wù)所公開征集自燃車主，律師將免費代理有該問題的車主，與您共同參與維權(quán)。如您的問題已經(jīng)得到解決，我們也希望您對維權(quán)提供協(xié)助，以保護中國汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。您的信息、結(jié)果、火災(zāi)認定書、鑒定書等將會對車主維權(quán)具有很大作用，如您愿意參與或提供協(xié)助，請與我們聯(lián)系：
《中國質(zhì)量萬里行》投訴部：
電話/傳真：010-84649110
投訴網(wǎng)址：http://m.dayingtaoshumiao.com/tousu/
北京盈科律師事務(wù)所：產(chǎn)品質(zhì)量法律部溫律師聯(lián)系電話：010-57183458
福瑞迪“巧合”也自燃
據(jù)劉先生稱，4S店曾經(jīng)有人跟他說過，福瑞迪與現(xiàn)代悅動雖外觀不同，但里面很多零配件是類似甚至相同的。
是巧合還是有什么聯(lián)系？當現(xiàn)代悅動自燃事件還未處理妥當時，另一起關(guān)于車輛自燃的投訴發(fā)至中國質(zhì)量萬里行官方網(wǎng)站。投訴人是吉林車主劉先生，與其他自燃車主唯一不同的是，自燃車輛2009款東風(fēng)悅達起亞福瑞迪1.6LPremiumAT車型。
除此之外，著火時狀態(tài)、原因乃至處理結(jié)果都與現(xiàn)代悅動十分相似。
車主劉先生在投訴中說，在2011年3月30日18點40分他將車停于住所樓下。23點58分聽見樓下有人呼喊：“車著火了！”向樓下看時發(fā)現(xiàn)車前部起火，于是飛奔下樓。當時雖然很晚，但也圍觀了很多人，鄰居說已有人報警并出警。不久看到消防車趕到開始滅火，0點10分110警車前來核查情況，0點30分消防人員排除火情后離開。劉先生說，這是他剛買3個月的新車，僅行駛公里，停在小區(qū)里5小時后發(fā)生這種狀況。起火位置位于車輛前機蓋內(nèi)部，車輛被燒報廢。
第二天劉先生向當?shù)貣|風(fēng)悅達起亞4S店報案，4月1日4S店售后經(jīng)理及相關(guān)人員共4人來現(xiàn)場勘查并拍照，之后一直等廠家消息。4月11日廠家技術(shù)人員2人及供應(yīng)商3人到現(xiàn)場勘察，勘察結(jié)束后將自燃車輛拖走，并稱要與廠家的技術(shù)專家開會討論后，于4月15日前給予車主此次自燃事件的技術(shù)鑒定和處理結(jié)果。4月21日車主詢問4S店售后經(jīng)理，據(jù)說廠家沒有任何消息。
截止發(fā)稿前，劉先生說，5月19日4S店負責(zé)人電話告知，廠家同意換車處理了。
車子為什么著火？廠家自始至終沒有任何解釋，這似乎又成為一個謎。然而，據(jù)劉先生稱，4S店曾經(jīng)有人跟他說過，福瑞迪與現(xiàn)代悅動雖外觀不同，但里面很多零配件是類似甚至相同的。這點車主劉先生的一次經(jīng)歷也證實了。他說有一次因買本車腳架買不到，配件銷售商說，買悅動的也可以，兩者是通用的。對此，在“汽車之家”一些論壇里有用戶問到這個問題，網(wǎng)友回答也是肯定的。
