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比亞迪售后服務(wù)多方面存問題

  在比亞迪官網(wǎng)上查詢北京經(jīng)銷商,列出的名單只有十四五家,而記者發(fā)現(xiàn)部分4S店已停止新車銷售,只提供售后服務(wù)。位于花鄉(xiāng)橋南和菜戶營橋南的兩家比亞迪4S店分別屬于A1網(wǎng)絡(luò)和A2網(wǎng)絡(luò),兩家店均是展廳和維修區(qū)不在同一地點(diǎn),浩天海馬店的維修車間與東風(fēng)小康和江淮共用。

  暗訪4S店:

  比亞迪福鈴豐瑞4S店

  暗訪時間:11月30日

  使用車輛:F3 1.5L手動

  售后專家:

  東風(fēng)雪鐵龍金泰開元4S店售后總監(jiān)王輝

  福鈴豐瑞店 不修車不給檢測單

  位于花鄉(xiāng)橋南兩公里的福鈴豐瑞4S店規(guī)模較大,維修車間還掛著一家單位定點(diǎn)維修的牌子。不過其新車銷售展廳和售后車間不在一起,兩者分列馬路兩側(cè)。記者一行將車停至維修車間外的停車區(qū)后,一位維修接待出門迎接。車主表示想做一個免費(fèi)保養(yǎng),之后維修顧問先對車輛進(jìn)行了環(huán)車檢查,并鋪好了一次性座套及腳墊。

  我們進(jìn)入福鈴豐瑞4S店的維修接待室,維修顧問幫我們打印維修單。接待室旁的客戶休息室很寬敞,擺放著很多躺椅,這在比亞迪店中屬于比較好的硬件設(shè)施了。不多時,我們進(jìn)入維修車間查看,看到維修工通過升降機(jī)將車輛升高查看,并清理了發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的灰塵污垢。約一刻鐘后,維修員告訴我們車輛防凍液需要更換,冰點(diǎn)過高,需要300元,同時行駛里程超過3萬公里,需要馬上更換火花塞。車主表示價格過高,暫時不打算換,于是維修顧問將車開出車間停放至最初位置。我們隨后返回接待室,詢問是否可以打印免費(fèi)檢測結(jié)果,該店一位顧問介紹,由于不在該店維修,故無法打印該單據(jù)。

  ■ 售后專家看售后

  “有些功利”

  王輝:服務(wù)流程執(zhí)行還算標(biāo)準(zhǔn),只是免費(fèi)檢測不給打印檢測結(jié)果單稍顯功利。

  浩天海馬店 接待流程不規(guī)范

  暗訪4S店:比亞迪浩天海馬4S店

  暗訪時間:11月30日

  使用車輛:F3 1.5L手動

  售后專家:東風(fēng)雪鐵龍金泰開元4S店售后總監(jiān)王輝

  比亞迪浩天海馬4S店同樣是展廳和售后車間不在一處,維修車間與東風(fēng)小康、江淮共用。我們將車停到維修車間入口,無人迎接。于是詢問一位工作人員,其表示維修顧問暫時離開,同時指著維修車間入口處放著的一堆維修單及車鑰匙說,這些都是排隊(duì)維修的,你在此稍等。車間內(nèi)昏暗雜亂,維修工位上停著小康和比亞迪車。經(jīng)過維修人員指引,穿過車間旁一個堆滿大白菜等蔬菜的庫房,我們進(jìn)入維修接待室,但坐在接待臺的工作人員并未主動招呼,待我們主動詢問后才告知直接在剛才的車間入口進(jìn)行業(yè)務(wù)辦理就好,無需再來接待室。

  見到維修顧問后被告知,該店只修F0及F3R,不修F3,要修的話也不能按保修政策,即車主要承擔(dān)維修風(fēng)險。我們表示只做檢測,但該維修顧問不太情愿。

  ■ 售后專家看售后

  “服務(wù)意識弱”

  王輝:該店維修車間不太規(guī)范,接待流程不標(biāo)準(zhǔn),服務(wù)意識較弱。

  B24版-B25版采寫、攝影/本報(bào)記者 尹蔚

 

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