奔馳smart是將發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)作為重要賣點(diǎn)的車型（來源：新華網(wǎng)）

　　中廣網(wǎng)北京3月22日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報(bào)道，近日，多個(gè)地區(qū)的車主投訴奔馳smart轎車在行駛中常常突然熄火，有時(shí)還出現(xiàn)剎車失靈，此外還有起步慢、抖動(dòng)等現(xiàn)象，存在巨大的安全隱患。

　　但是，奔馳smart生產(chǎn)廠家面對(duì)消費(fèi)者的投訴卻始終聽之任之，無動(dòng)于衷。4S店承認(rèn)奔馳smart確實(shí)會(huì)出現(xiàn)突然熄火然以及剎車失靈的問題，而且在中國比較普遍，但是說這是汽油的質(zhì)量造成的，車本身的質(zhì)量并沒有問題。但消費(fèi)者按照4S店的要求清洗節(jié)氣門后，這些現(xiàn)象仍然出現(xiàn)。

　　那么，這些現(xiàn)象到底是什么原因造成的？到底是汽油質(zhì)量有問題？還是奔馳smart本身的質(zhì)量有問題？

　　汽車技術(shù)專家陳先生：這個(gè)問題如果完全歸結(jié)于汽油的質(zhì)量，是不對(duì)的。以我的經(jīng)驗(yàn)判斷，問題應(yīng)該是出在一個(gè)叫“啟動(dòng)系統(tǒng)”的系統(tǒng)上面，熄火可能是發(fā)動(dòng)機(jī)或者是整個(gè)控制器接受到了一些錯(cuò)誤的信號(hào)，做了一些誤判，造成行駛當(dāng)中熄火。如果說把這個(gè)現(xiàn)象完全歸咎于油品質(zhì)量的話，肯定是不科學(xué)的，或者說是比較推卸責(zé)任的說法。

　　國外匹配好的車輛投入到中國市場(chǎng)，肯定要根據(jù)中國的一些氣候、地理、路況、油品做一些適應(yīng)性的改進(jìn)，或者是適應(yīng)性的調(diào)整，這樣才能更好的適應(yīng)中國市場(chǎng)。

　　北京市汽車修理公司總工程師魏俊強(qiáng)：實(shí)際上德國專家去檢查這個(gè)車，肯定是按照德國的標(biāo)準(zhǔn)，車輛是沒有問題的，但是一個(gè)車輛肯定要了解每個(gè)地區(qū)的油品、使用習(xí)慣和道路狀態(tài)，如果你連情況都沒了解，當(dāng)然車輛會(huì)出現(xiàn)很多問題。這個(gè)車明顯的問題就是，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和它的使用油品標(biāo)準(zhǔn)和道路標(biāo)準(zhǔn)可能不符合中國道路的運(yùn)行。

　　北京潮陽律師事務(wù)所律師劉志宏：如果smart這款車在德國歐洲設(shè)計(jì)的要求標(biāo)準(zhǔn)比較高的話，那么就應(yīng)該考慮到這個(gè)車推廣到中國以后，油品各方面包括環(huán)境等應(yīng)該把原來系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一些參數(shù)有所調(diào)整。

　　針對(duì)奔馳smart轎車在行駛中突然熄火等問題，記者(21日)昨天也聯(lián)系到了國家質(zhì)監(jiān)總局，質(zhì)監(jiān)總局表示，希望企業(yè)正視問題，并積極向有關(guān)部門匯報(bào)，同時(shí)積極為消費(fèi)者解決問題。