舜網訊 剛買一輛昌河鈴木北斗星轎車不到兩年，兩前輪剎車系統頻出故障，截至目前車主初先生已使用了三副剎車盤，可現在剛更換不久的剎車盤又出問題。對此，4S店工作人員建議使用副廠生產的剎車片，初先生表示質疑——— 原廠的剎車片，難道存在質量隱患？
初先生告訴記者，這是他所使用的第二輛鈴木轎車了，但頭一回遇到這種問題。“ 2008年 9月，我在工業南路一家昌河鈴木4S店買了這輛北斗星轎車，行駛到2萬公里左右時，剎車時車輪抖得厲害，且制動距離延長。我到 4S店檢查維修，對方給更換了兩前輪的剎車盤。”
開了幾個月后，同樣的故障再次出現。無奈，初先生去年8月再次來到維修店，花費400多元更換了兩前輪的剎車盤。孰料，前幾天初先生發現，剎車故障又一次出現。他說：“現在我都不敢把車開快了，因為剎車故障是直接牽扯到安全的大問題，不能老是更換剎車盤吧？大部分車輛的剎車盤都使用6至10萬公里，為啥我這車上的剎車盤這么短命？”
今天，工業南路上這家昌河鈴木4S店工作人員接受采訪時稱，他們已了解初先生所遇到的情況。該車剎車片較硬，剎車盤被剎車片摩擦得凹凸不平，以致剎車時車輪發抖。
工作人員稱：“原廠產的剎車片都很硬，我們建議車主更換由副廠產的相對較軟的剎車片，這樣一來剎車時感覺會綿軟一些，但不會過度傷及剎車盤。另外，對于這位客戶反映的情況，我們也向廠家反映過了。”
對于4S店建議更換副廠剎車盤的說法，初先生并不認同：“稍有常識的人都知道，原廠配件質量遠勝于副廠產品，我這輛車可是新車啊，為啥要更換副廠配件？是不是原廠的剎車盤存在質量隱患？”
隨后，記者與江西昌河鈴木汽車有限責任公司取得聯系。對方人員表示，他們將馬上對初先生遇到的情況進行落實，然后根據調查結果妥善處理。