市政路上停滿了私家車，僅剩下部分道路可以通行。畢志毅/攝

車主稱車位不足很無奈，街道辦建議設置咪表停車位規范停車

■新快報記者陳海生實習生朱爍然張若然

昨天，有市民向新快報報料稱，海珠區翠城[最新消息 價格 戶型 點評]花園[最新消息 價格 戶型 點評]南側的翠寶路是條市政路，已經通車幾個月，但目前卻變相成了停車場。車輛亂停，噪聲擾民，附近居民對此叫苦不堪。而車主們則無奈地表示，由于小區車位不夠才出此下策。據海珠區南石頭街的工作人員表示，為規范管理占道停車問題，街道社區中心已申請在翠寶路兩側設置咪表實施收費停車。

街坊：車輛亂停噪聲擾民

“好好一條市政路變成了停車場，兩邊都停滿了車，有些車主晚上找不到位置還亂按喇叭。”昨天，市民李先生向本報反映，在海珠區翠城花園南側的市政路翠寶路存在占道停車擾民的現象，而且已長達幾個月之久。

昨天下午，記者在現場看到，600米長的翠寶路上，中間路面上畫著雙黃線，在道路兩側停放了100多輛私家車，不少車輛還把路面的導向標志壓住。據街坊說，晚上11時是這條路亂停車的高峰期，整條路都是私家車。“密密麻麻的，有些車都停到馬路中間了。”街坊黃先生說，這條路5月份已經開通，連接寶崗大道和工業大道，但這樣停車導致交通嚴重堵塞，影響附近市民的安全出行。

車主：違章停車實屬無奈

“還不是因為（小區）里面沒有位置，不然誰想停在外面啊。”據車主劉先生介紹，由于翠城花園只有部分單元樓配套有地下停車場，車位總數不過1100多個，遠遠供不應求。“小區里有五千多戶居民，就算只有三分之一的家庭有車，這點車位也不夠用。”劉先生稱，近年來，小區里買車的人越來越多，再加上小區內的車位基本上都被物管公司以19萬到30幾萬不等的價格賣出，他們這些沒有買到車位的人停車越來越困難。“我們現在停在路邊，雖然不用收錢，但是沒人看管。不安全不說，還會被交警抄牌。”據劉先生說，兩個月前，這里曾有交警前來大面積罰過款。據了解，在離小區1公里處便有一處停車場，但不少車主貪方便，還是把車違章停在此處，“就算交警來罰款我們也沒辦法啊，就當是交停車費了。”車主李先生說，他們停車時心里很惶恐，所以大家寧愿正正規規收費，也不要等交警抄牌。

建議

設置咪表停車位

記者發現，翠寶路上的道路交通標線已畫好，車輛可以正常通行，究竟這條市政路歸誰管理？據海珠區南石頭街辦事處的工作人員樊先生說，由于翠寶路目前尚未移交，還未正式納入市政管理，目前由所在的南石頭街暫行管理。

樊先生說，車輛亂停擾民現象，已經引起居民的很大意見，他們曾做過民意測試，有八成以上的居民要求規范亂停車的行為。“我們6月份已經把材料遞交給了交通部門，準備申請在兩側設置咪表停車位來規范管理，杜絕占道亂停車現象。”樊先生說，目前相關手續正在等待批復。

但也有居民表示，附近除了小區外，還有很多店鋪要開業，車輛以后有增無減，就算以后設置了咪表，還是解決不了問題。所以他們希望，市政路還是要還路于民，應該走機動車、公交車，而小區的停車難問題，希望政府能夠妥善解決。