本報訊 (記者 李超) 一大巴司機稱，他4月9日駕車經過西六環，16公里路程收費99元，而正常過路費是25元。昨日，西六環石門營收費站人員推測，大巴車從ETC(電子不停車收費系統)通道進站時，旁邊出站口雷達也掃描到標簽，疑被重復計費。
進站時人工操作速通卡
昨日，一家旅游公司的大巴車司機王先生稱，4月9日下午，他和另外四輛旅游車隊，從石門營收費站ETC通道上六環，到大苑村收費站下六環。
王先生回憶，大巴車進入高速公路時，收費站的電子顯示屏顯示交易失敗。工作人員用他的速通卡，進行人工操作。十多分鐘后，他在大苑村收費站下高速。
“這是我第一次用速通卡。”王先生稱，事后經過查詢，速通卡被扣了99元。
他說，兩收費站相隔16公里左右，大巴(D車型)正常收費應該是25元，用速通卡還可以打九五折。
“估計跟標簽位置有關”
昨日，西六環大苑村收費站的一名人員稱，從大苑村收費站到石門營收費站，D車型的收費是25元。
石門營收費站人員稱，收費站也曾出現過類似案例，他推測大巴遇到了“U轉”現象，被重復計費。
他解釋，大巴車進入收費站時，雷達對電子標簽掃描。緊接著，旁邊出站口的雷達也掃描到了電子標簽�！皰呙璩晒�，出現重復計費。
該工作人員推測，大巴擋風玻璃上電子標簽位置高，雷達更容易掃描到。該人士建議，如出現重復計費，應與收費站或負責速通卡項目的快通公司協商退費。
快通公司人士稱已介入調查。此事有可能是技術原因，也可能是用戶操作不當。具體情況需調錄像等分析。
■ 釋疑
“U轉”重復計費
汽車使用速通卡進入高速公路時，收費站進口的雷達會對汽車上的電子標簽進行掃描。
此時，收費站出口的雷達掃描再次對汽車進行掃描，導致重復計費。
因為此種現象好像汽車在收費站走了“U”形后直接駛出，所以收費站工作人員內部稱此為“U轉重復計費”。
據收費站人士講述