中新網(wǎng)鄭州2月7日電(記者吳揚(yáng))2月6日下午，上汽通用五菱汽車股份有限公司負(fù)責(zé)宣傳事務(wù)的王昕女士致電記者，承認(rèn)在河南原陽(yáng)發(fā)生事故的雪佛蘭樂(lè)馳轎車為“召回車輛”。但王昕女士同時(shí)表示，她不認(rèn)為是“召回的原因”導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

　　鄭州的楊女士告訴記者，1月22日(除夕)下午兩三點(diǎn)鐘，她駕駛著自己的雪佛蘭樂(lè)馳轎車回家過(guò)年，自河南原陽(yáng)縣高速收費(fèi)站下來(lái)不久進(jìn)入縣城最寬闊的馬路——黃河大道時(shí)，雪佛蘭小車莫名其妙地失去了控制，連翻幾個(gè)跟頭。黃河大道是原陽(yáng)縣才修好不久的一條大路，雙向6車道。

　　原陽(yáng)縣交警大隊(duì)負(fù)責(zé)處理此起交通事故的警官告訴記者，事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)楊女士車輛與其他車輛或障礙物相撞的痕跡，是一起單方交通事故。

　　雪佛蘭樂(lè)馳是上汽通用五菱汽車股份有限公司生產(chǎn)的一款微型汽車，該公司以生產(chǎn)微型車為主。

　　事故發(fā)生后，楊女士堅(jiān)持認(rèn)為“一定是雪佛蘭樂(lè)馳本身的質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致了這場(chǎng)車禍。”楊女士對(duì)記者說(shuō)。“我的車從買來(lái)到現(xiàn)在才一年多一點(diǎn)，而且買來(lái)以后一直在雪佛蘭樂(lè)馳的4S店保養(yǎng)，怎么會(huì)突然出問(wèn)題呢？除了雪佛蘭車本身有質(zhì)量問(wèn)題外，我再也找不到別的理由。”

　　楊女士還告訴記者，發(fā)生事故后她查閱了相關(guān)資料，發(fā)現(xiàn)她這輛雪佛蘭樂(lè)馳屬于召回車輛，而且事故表像與廠家描述的召回車輛可能發(fā)生的問(wèn)題相似，這更讓她堅(jiān)信，是雪佛蘭樂(lè)馳本身的缺陷導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

　　楊女士說(shuō)，讓她感到氣憤的是，春節(jié)過(guò)后當(dāng)她找到當(dāng)?shù)?S店討要說(shuō)法時(shí)，得到的答復(fù)竟然是，上汽通用五菱汽車股份有限公司的技術(shù)人員在觀看了事故車輛照片后便草率認(rèn)定事故“不是汽車本身質(zhì)量造成”。“事故車輛看都沒(méi)看，就說(shuō)不是質(zhì)量問(wèn)題，這是對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)任的態(tài)度嗎？”

　　針對(duì)楊女士懷疑是雪佛蘭樂(lè)馳自身質(zhì)量問(wèn)題造成了事故，上汽通用五菱汽車股份有限公司王昕女士承認(rèn)，楊女士的雪佛蘭樂(lè)馳確屬于“召回車輛”范圍。但王女士同時(shí)表示，她不認(rèn)為是“召回缺陷”導(dǎo)致了事故發(fā)生，因?yàn)樵谑鹿拾l(fā)生前廠家已經(jīng)對(duì)楊女士的車進(jìn)行了召回，并更換了可能存在隱患的配件。王昕表示，是不是車輛本身的質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致了事故的發(fā)生，廠家還需要作進(jìn)一步的調(diào)查。

　　據(jù)了解，上汽通用五菱汽車股份有限公司曾在不到三年時(shí)間里兩次召回其生產(chǎn)的雪佛蘭樂(lè)馳轎車。第一次發(fā)生的時(shí)間是2009年5月16日，上汽通用五菱汽車股份有限公司召回了該公司2009年3月3日至2009年4月17日期間生產(chǎn)4768雪佛蘭樂(lè)馳轎車。

　　召回的原因?yàn)椋河捎谟蛙壗宇^凸臺(tái)制造尺寸超差，可能造成與輸油管配合不良，極端情況下，車輛在行駛過(guò)程中可能產(chǎn)生燃油泄漏，影響車輛行駛安全。

　　第二次召回發(fā)生在2011年6月8日。這次召回的范圍是2010年12月20日至2011年5月11日期間生產(chǎn)的部分雪佛蘭樂(lè)馳轎車，車輛總數(shù)達(dá)22457輛。

　　召回的原因是：由于供應(yīng)商裝配原因，可能造成極少數(shù)車輛后輪軸緊固螺母開(kāi)口銷漏裝。在行駛過(guò)程中，后輪系統(tǒng)中部件之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)，極端情況下不能可靠防松，造成部件脫落，存在安全隱患。

　　解決問(wèn)題的辦法是，將供應(yīng)商生產(chǎn)線上的膠木托盤更換為鋁合金托盤，以提高開(kāi)口銷防漏裝檢測(cè)裝置的精度，并每班生產(chǎn)前確認(rèn)防錯(cuò)裝置的有效性。將供應(yīng)商裝開(kāi)口銷后道工序(裝配防塵蓋工序)轉(zhuǎn)移到上汽通用五菱整車生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)操作，裝配前再次檢查確認(rèn)開(kāi)口銷安裝情況。

　　相關(guān)資料顯示，二次召回前，因產(chǎn)品本身的缺陷，雪佛蘭樂(lè)馳曾發(fā)生3例車輛故障。楊女士的雪佛蘭樂(lè)馳屬于第二次召回范圍。

　　上汽通用五菱汽車股份有限公司生產(chǎn)的雪佛蘭樂(lè)馳轎車如此短的時(shí)間里頻繁的召回車輛，究竟是生產(chǎn)管理環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，還是技術(shù)研發(fā)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題？

　　對(duì)此，王昕女士的回答是，寶馬等名牌車輛也有召回的事情。

　　王昕女士說(shuō)，廠方得知楊女士雪佛蘭樂(lè)馳出事故后，已于上星期五派出工程師前往河南事發(fā)地了解情況，同時(shí)廠家也一直主動(dòng)與楊女士聯(lián)系以期推動(dòng)問(wèn)題的解決，但楊女士始終不接電話。

　　而楊女士則對(duì)記者說(shuō)，除了廠家客服曾經(jīng)給她打了一次電話詢問(wèn)事故情況外，之后再?zèng)]有廠家工作人員與她聯(lián)系過(guò)，倒是她主動(dòng)給當(dāng)?shù)氐?S店打了幾個(gè)電話，4S店的人一拖再拖，缺乏誠(chéng)意。

　　鄭州從事機(jī)動(dòng)車修理的資深工程師田先生對(duì)記者說(shuō)，如果汽車在設(shè)計(jì)制造過(guò)程中本身存在缺陷，有些情況下僅靠更換配件是很難完全消除隱患的。

　　據(jù)介紹，目前河南鄭州和新鄉(xiāng)的兩家雪佛蘭樂(lè)馳4S店已經(jīng)改成了寶駿4S店，主要銷售上汽通用五菱汽車股份有限公司生產(chǎn)的“寶駿”牌系列轎車。