車頭已經(jīng)被撞爛了，氣囊卻沒(méi)彈出來(lái)。周先生將長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車有限公司和銷售商起訴到法院，要求返還車款、賠償精神損失，并要求將同型號(hào)車輛召回。
今天上午，大興法院開(kāi)庭審理此案。長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車有限公司的代理人說(shuō)，周先生認(rèn)為車有問(wèn)題，是“臆想”。
周先生沒(méi)有請(qǐng)律師，今天他親自到庭參加訴訟。周先生說(shuō)自己6根肋骨骨折，脖子受傷，住院4個(gè)月。他坦率地說(shuō)，沒(méi)指望勝訴。
周先生告訴記者，修理廠的工人告訴他，福克斯的氣囊沒(méi)彈出來(lái)。而正常情況下，車輛遭到如此猛烈的撞擊，氣囊理應(yīng)發(fā)揮作用。
更讓周先生不能接受的是銷售商和生產(chǎn)商的態(tài)度。他說(shuō)，幾次交涉后，銷售商態(tài)度越來(lái)越差，居然直接告訴他：“我們的服務(wù)到此為止。”
在法庭上，周先生在訴訟請(qǐng)求中加了一條：要求長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車有限公司召回同型號(hào)車輛。
他說(shuō)：“這次車禍，相當(dāng)于我給廠家做了一回碰撞試驗(yàn)。我的生命權(quán)和健康權(quán)因?yàn)闅饽覇?wèn)題沒(méi)有得到保護(hù)，精神受到創(chuàng)傷。我不希望類似的事情再次發(fā)生。”
長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車有限公司的一位男代理人比劃著介紹了當(dāng)時(shí)的情形：“他是超車時(shí)車輛失控撞到護(hù)欄的，但撞擊面不是車輛的正面；撞擊后車輛被彈回到車道上，橫在路上時(shí)被后面的貨車撞上。”
他說(shuō)，以上情形是他根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)照片推定的。因此該公司認(rèn)為，車輛不存在質(zhì)量問(wèn)題，氣囊沒(méi)彈出來(lái)是因?yàn)椤白矒艚嵌炔粚?duì)”。
另一位女代理人說(shuō)，氣囊已經(jīng)由國(guó)家檢驗(yàn)合格，符合標(biāo)準(zhǔn)。“周先生認(rèn)為氣囊存在質(zhì)量缺陷，屬于臆想。”
她還說(shuō)，交管部門也認(rèn)定，事故系周先生雪天行車不當(dāng)引發(fā)，因此該公司不應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。銷售商的答辯意見(jiàn)與生產(chǎn)商基本一致。
截至發(fā)稿時(shí)，庭審仍在繼續(xù)。
案情回放
周先生稱，2010年2月，他開(kāi)車到山西。由于雪天路滑，福特福克斯轎車失控撞在高速公路護(hù)欄上后反彈停在車道上，之后又被后方駛來(lái)的貨車撞擊。
他認(rèn)為，安全氣囊未彈出是汽車失控、司機(jī)受傷的重要原因，故將長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車有限公司和北京中進(jìn)萬(wàn)國(guó)汽車銷售公司訴至法院，要求連帶賠償精神損失費(fèi)3萬(wàn)元，并返還購(gòu)車款12.24萬(wàn)元。付中