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結構設計或存在問題 細查汽車7種漏油原因

2012-09-28    慧聰網        點擊:

    在車輛的使用中,往往會出現漏油故障,它將直接影響到汽車的技術性能,導致潤滑油、燃油的浪費,消耗動力,影響車容整潔,造成環境污染。由于漏油、機器內部潤滑油減少,導致機件潤滑不良、冷卻不足,會引起機件早期損壞,甚至留下事故隱患。

    常見車輛漏油的主要原因

    產品質量、材質或工藝不佳;結構設計存在問題。

    裝配高速不當,配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規程規范進行安裝。

    緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。

    密封材料長期使用后磨損過限,老化變質、變形失效。

    潤滑油添加過多、油面過高或加錯油品。

    零部件接合表面撓曲變形、殼體破損,使潤滑油滲出。

    通氣塞、單向閥堵塞后,由于箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。

    預防車輛漏油措施

    重視襯墊作用。汽車靜置部位零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質量及安裝上不符合技術規范,就起不到密封防漏作用,甚至發生事故。如油底殼或氣門罩蓋,由于接觸面積大而不易壓實,由此造成漏油。

    車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊。過松壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣努而引起漏油。另外,油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落,容易造成機油流失,繼而發生“燒瓦抱軸”的機損事故。

    及時更換失效油封。車上很多動置部位會因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發現滲漏應及時更新。

    避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內溫度升高,油氣充滿整個空間、排放不出去,使箱殼內壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發動機通氣系統堵塞后,增加了活塞的運動阻力,使油耗增加。由于箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。

    妥善解決各類油管接頭密封。車用聯管螺母經常拆裝,容易滑絲斷扣而松脫,會引起滲油。更換聯管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。

    避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內潤滑油脂過多,或其油封裝配不妥,質量不良及老化失效;制動頻繁引起的輪轂溫度過高;車軸螺母松動等都會引起輪轂甩油。因此要用“空腔潤滑法”,疏通通氣孔。

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