在剛剛公布的《J.D.Power2010年中國車輛可靠性研究SM(VDS)報告》中，天津一汽在品牌和細分市場中均表現搶眼，多項評價得分位列自主品牌第一。
該《報告》顯示，天津一汽以270分的得分在所有6家參評的主要自主品牌中排名第一，江淮、吉利、長城、奇瑞和比亞迪分列2～6位；在緊湊型車細分市場VDS表現中，天津一汽夏利得分仍然位居自主品牌之首，綜合表現遠優于其他品牌的同級車型；而在高檔緊湊型車細分市場VDS表現中，天津一汽威志則以229分的出色成績表現，僅次于鈴木雨燕的220分位列次席，同樣排在自主品牌的首位。
J.D. Power and Associates最早于1990年在美國市場進行車輛可靠性研究，車輛可靠性研究被廣泛用作車輛質量的關鍵衡量標準。車輛可靠性研究(VDS)報告主要研究衡量車主在13-36個月擁車期內遇到的問題，包括了車輛質量方面的202個問題。總體可靠性由每百輛車出現的問題數(PP100)來衡量，分數越低表明質量越高。
