2010年末才亮相的雪弗蘭沃藍達電動汽車，如今被宣布暫停生產(chǎn)了。美國媒體今晨報道說，這其中的主要原因就是銷路不佳。但通用上午回應，否認停產(chǎn)，聲稱此舉只是控制產(chǎn)量。
上市1年多 銷量一直不佳
汽車巨頭通用汽車公司宣布說，將在3月19日-4月23日臨時停止生產(chǎn)電動汽車雪佛蘭沃藍達。美國彭博社報道稱，沃藍達沒有達到通用汽車的銷售目標，不過通用最終選擇停產(chǎn)而不是給這個高科技汽車打個折。
去年沃藍達首個全球1萬輛的“指標”就沒完成，2011年全年銷量為7671輛。
而通用汽車今年計劃生產(chǎn)6萬輛沃藍達汽車供應全球市場，不過今年前兩個月其美國銷量也不足2000輛。而其全年目標中，四分之三的汽車是要銷往美國市場的。
美國《福布斯》則稱，通用表示，由于需求不足，通用暫時停止生產(chǎn)沃藍達，而這一舉措也就意味著其在美國的工廠將有約1300名工人回家待業(yè)。
銷量不佳 沃藍達還受到安全質(zhì)疑
沃藍達是通用環(huán)保車戰(zhàn)略的主力車型。2010年底，通用發(fā)售雪佛蘭沃藍達，作為對抗在環(huán)保車領域先行起跑的日系車商的殺手锏。此舉被視為通用自2009年破產(chǎn)以后再度重振的象征。停產(chǎn)或?qū)⒂绊懺摴窘窈蟮膽?zhàn)略。
該車在美國市場的報價為4萬美元左右。
銷量不佳，沃藍達還受到安全質(zhì)疑。去年底，美國國家公路交通安全管理局的測試顯示，在沃藍達進行了新車評估測試的側(cè)向撞擊桿狀物體測試至多三周后，發(fā)生了電路起火問題。盡管事后，美國國家公路交通安全管理局為其“正名”說，沃藍達的起火風險并不比其他汽車高。通用公司也表示，這一“插曲”已經(jīng)影響了沃藍達的銷量。
編譯/記者 王進雨 實習生 高小娟
中國落點
通用聲稱只是控制產(chǎn)量 國內(nèi)正常
今天上午，《法制晚報》記者拿到通用美國總部的回應，通用稱，對于目前不少媒體報道沃藍達停產(chǎn)5周的消息，通用公司的聲明是，我們正在調(diào)整庫存以滿足目前的需求。我們對沃藍達銷售勢頭很滿意。
今天上午上海通用公關部相關負責人告訴記者，此舉措只是控制產(chǎn)量，并不是停產(chǎn)。該人士表示，沃藍達去年11月廣州車展期間在國內(nèi)上市，目前在全國已經(jīng)有超過200個意向客戶，但是通用方面還未向客戶交車。預計本月國內(nèi)將交付首批沃藍達。文/記者 孫宇
