零售之所以能成為現(xiàn)代商業(yè)社會(huì)的基礎(chǔ)設(shè)施，在于零售鏈接的是商品與消費(fèi)者，也是推動(dòng)商品流通的引擎。零售對(duì)于中國智造、中國經(jīng)濟(jì)、經(jīng)濟(jì)全球化，都有著十分重要的提升與促進(jìn)意義。因此，在這一場(chǎng)規(guī)模空前的變革中，蘇寧、阿里巴巴、京東，國際戰(zhàn)場(chǎng)的亞馬遜、沃爾瑪?shù)戎T多零售巨頭聚集，在市場(chǎng)中展開對(duì)未來競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)役。

　　對(duì)于這一場(chǎng)戰(zhàn)役，英國供應(yīng)鏈管理專家馬丁·克里斯托弗Martin Christopher在1992年指出：“21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)不再是企業(yè)和企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。”供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)也就是指信息流，物流，資金流三個(gè)維度協(xié)作能力的競(jìng)爭(zhēng)。目前，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能對(duì)供應(yīng)鏈的三個(gè)維度，進(jìn)行全方位的升級(jí)。在這一進(jìn)程，智能物流破繭而生。

　　正值818發(fā)燒購物節(jié)期間，8月11日，在中國南京，蘇寧物流開放三周年媒體通報(bào)會(huì)如期而遇。中外運(yùn)、博西、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、中國快遞協(xié)會(huì)、蘇寧物流集團(tuán)等領(lǐng)導(dǎo)代表，對(duì)物流開放展開了一場(chǎng)深度的話題探討，開放也已經(jīng)成為引領(lǐng)零售走向未來與行業(yè)變革的一場(chǎng)關(guān)鍵戰(zhàn)役。今天的蘇寧物流，也向市場(chǎng)展示出了，一個(gè)在開發(fā)與共享之中，成為令人忌憚的物流巨頭的形象。

　　開放，蘇寧物流成為令人忌憚的對(duì)手

　　目前，以Amazongo為代表的無人店，以盒馬生鮮為代表的業(yè)態(tài)店，以蘇寧云店為代表的體驗(yàn)店，在零售市場(chǎng)引起用戶青睞。這也是信息流、物流、資金流協(xié)作化的戰(zhàn)役，尤其是物流能力，在這一場(chǎng)新型零售業(yè)態(tài)的發(fā)展中，扮演極為重要的角色。