截至2011年底，國家確定的25個節(jié)能和新能源汽車示范推廣城市總的新能源汽車保有量僅為11949輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其規(guī)劃的2012年底要達(dá)到52621輛的規(guī)模。21日在北京發(fā)布的經(jīng)濟(jì)信息綠皮書這樣表示。

    綠皮書表示，國家為鼓勵新能源汽車的開發(fā)應(yīng)用，陸續(xù)出臺了多項(xiàng)措施支持新能源汽車的發(fā)展，但我國新能源汽車市場規(guī)模仍然較小。

    根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2012年1—8月，國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商共銷售新能源汽車6019輛，其中純電動汽車2661輛，混合動力汽車3358輛，按目前的銷量推算，全年新能源汽車的銷量為9000輛左右，比2011年增長不足10％。

    綠皮書介紹，目前我國新能源汽車市場主要集中在城市公交和環(huán)衛(wèi)車等政府購買的領(lǐng)域，由于技術(shù)成熟度、基礎(chǔ)設(shè)施保障、動力性、經(jīng)濟(jì)性等原因，居民購買新能源汽車的仍寥寥無幾。

    綠皮書認(rèn)為，新能源汽車在規(guī)模和增長速度上，都離能源、環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的要求還相距甚遠(yuǎn)，在性價比、方便性、可靠性方面獲得消費(fèi)者認(rèn)可之前，新能源汽車難以成為支撐汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)較快增長的力量。

    《經(jīng)濟(jì)信息綠皮書：中國與世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展報告（2012）》是由國家信息中心編撰，社科文獻(xiàn)出版社出版發(fā)行的。