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汽車出口突破百萬(wàn)輛 自主品牌分享經(jīng)驗(yàn)

    由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)舉辦的慶祝中國(guó)汽車年度出口突破百萬(wàn)輛活動(dòng)暨汽車行業(yè)國(guó)際貿(mào)易協(xié)調(diào)委2013年度工作會(huì)議將于1月31日下午在京舉行。

    商務(wù)部、工信部、國(guó)資委等政府主管部門領(lǐng)導(dǎo),以及主要汽車出口企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)將齊聚一堂,共同研討中國(guó)汽車出口政策趨向、環(huán)境建設(shè)及發(fā)展方向,總結(jié)回顧中國(guó)汽車企業(yè)海外發(fā)展的歷程,交流海外發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

    中汽協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)、中汽協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)師建華將對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展以及中國(guó)汽車出口的總結(jié)與展望做出主題演講。此外,奇瑞、長(zhǎng)城、江淮、重汽、宇通等五家企業(yè)的代表也會(huì)就車企海外發(fā)展做出交流和分享。

    改革開(kāi)放以后,我國(guó)有了真正意義上的汽車出口,但最初發(fā)展較為緩慢。1958~1992年,累計(jì)出口只有10.2萬(wàn)輛,平均每年出口不到3000輛,個(gè)別年度出口甚至不足100輛。從1993年開(kāi)始,汽車出口首次突破1萬(wàn)輛,并呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。2001年底加入世貿(mào)組織以來(lái),中國(guó)汽車出口經(jīng)歷了爆發(fā)性增長(zhǎng)、下滑波動(dòng)以及快速回歸增長(zhǎng)階段。

    根據(jù)中汽協(xié)最新的數(shù)據(jù)顯示,2012年我國(guó)汽車首次突破百萬(wàn)輛,達(dá)到105萬(wàn)輛,占總體銷量的5.5%,同比增長(zhǎng)29.7%。其中乘用車出口66萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38.9%,商用車出口39萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.8%。出口企業(yè)前五位的分別為奇瑞、吉利、長(zhǎng)城、上汽和力帆,其中奇瑞和吉利均超過(guò)10萬(wàn)輛。

    但是,隨著世界經(jīng)濟(jì)格局的不斷變化,我國(guó)的汽車出口在面臨著機(jī)遇的同時(shí),也遇到了巨大的挑戰(zhàn):惡化的汽車貿(mào)易環(huán)境、還未成形的核心競(jìng)爭(zhēng)力、對(duì)海外市場(chǎng)的缺乏深入了解,都將成為阻礙我國(guó)汽車出口進(jìn)一步發(fā)展的主要阻力。在取得成績(jī)的同時(shí),也要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),從而進(jìn)一步得到提高,因此,這一次活動(dòng)的舉行十分必要。

    慶祝中國(guó)汽車年度出口突破百萬(wàn)輛活動(dòng)作為汽車行業(yè)國(guó)際貿(mào)易協(xié)調(diào)委2013年度工作會(huì)議的一部分,必將為中國(guó)汽車行業(yè)出口的政策導(dǎo)向、車企的海外發(fā)展方向獻(xiàn)言獻(xiàn)策,對(duì)中國(guó)汽車出口起到積極的促進(jìn)作用。

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