車主(一臉怒氣)： "明明我才停了15分鐘，結(jié)果等你半天才來收費(fèi)，現(xiàn)在變成17分鐘了，你說怎么辦？"
收費(fèi)員(表情尷尬)："不好意思，不好意思，前面那個(gè)車要走，我只能先給他開票，我已經(jīng)一路跑過來了。"
車主(再次發(fā)飆)："又不是我造成的，這錢我不交了！"
……
自從2008年7月1日杭州開始實(shí)施"停車新政"以來，相信不少有車族對這樣的故事并不陌生，還有不少人經(jīng)歷過。
盡管收費(fèi)員也挺不容易，一個(gè)人要管這么多車位，有時(shí)的確是忙不過來。但發(fā)生這樣的事情，很多車主會覺得很不爽，甚至還會延伸出糾紛、拒付費(fèi)等事情。
昨天，記者從杭州市市政設(shè)施監(jiān)管中心、市道路停車收費(fèi)監(jiān)管中心獲悉，目前，杭州正在"悄悄"開展一項(xiàng)智能停車收費(fèi)新模式的試點(diǎn)。這種新的收費(fèi)模式，可以通過感應(yīng)設(shè)備，自動感應(yīng)車輛停進(jìn)和駛離的時(shí)間，并最終實(shí)現(xiàn)自動繳費(fèi)，來避免這類問題。
停車收費(fèi)員：
因?yàn)槲以斐沙瑫r(shí)，這錢只能自己掏
昨天下午4點(diǎn)多，杭州市體育場路杭州劇院門口，吳師傅正在一排停車泊位前"巡邏"，一旦發(fā)現(xiàn)有車輛要離開，就準(zhǔn)備及時(shí)跑上前。今年40多歲的吳師傅，從事這份工作已經(jīng)有4年了。說起因?yàn)橥＼嚂r(shí)間引起的糾紛，他一臉的無奈："一般停車時(shí)間出現(xiàn)16分鐘的，10個(gè)里面有8個(gè)都說是我耽誤的。"
吳師傅說，這些年來，經(jīng)歷得多了，他的經(jīng)驗(yàn)也越來越豐富："一般看到車主來了，都會第一時(shí)間按下計(jì)時(shí)表，不然萬一是我走過去這點(diǎn)時(shí)間，導(dǎo)致要車主多繳費(fèi)呢？"
不過也有"防不了"的時(shí)候，比如說，自己管13個(gè)車位，有好幾個(gè)車位在馬路對面。遇到忙的時(shí)候，同時(shí)兩部甚至更多的車要走，咋辦？再急也只能一輛車一輛車來啊。要是正巧碰到因?yàn)檫@點(diǎn)時(shí)間導(dǎo)致要多繳停車費(fèi)的，那就糟糕了。"一般來說，車主指責(zé)發(fā)泄發(fā)泄，我賠笑臉解釋一下，大多數(shù)人也比較體諒我們，就付錢了。也有堅(jiān)決不肯付費(fèi)的，那沒辦法，只能我自己貼。"
同樣遭遇的還有杭州大廈A座門口的孫阿姨，她管11個(gè)車位。有次她正在收費(fèi)，旁邊的一輛車也要走，但她只能先收完這輛再去收后一輛。結(jié)果時(shí)間顯示：1小時(shí)零1分。車主覺得這個(gè)1分鐘是孫阿姨耽誤的，只肯出頭一個(gè)小時(shí)的錢，孫阿姨也沒辦法，因此產(chǎn)生的半小時(shí)停車費(fèi)只能自己掏腰包。
(注，從去年4月1日開始，杭州的道路停車泊位收費(fèi)政策調(diào)整，頭1小時(shí)內(nèi)還是15分鐘內(nèi)免費(fèi)，超出15分鐘按1小時(shí)收費(fèi)，停車時(shí)間超過1小時(shí)之后，原規(guī)定為超出1分鐘都要按半小時(shí)為單位收費(fèi)，現(xiàn)規(guī)定為自動減去15分鐘計(jì)費(fèi)，也就是說停了1小時(shí)15分，還是按照1小時(shí)收費(fèi)，停了1小時(shí)16分，就按照1個(gè)半小時(shí)來收費(fèi)。)
還有收費(fèi)員在采訪中告訴記者，有時(shí)候車主來停車，他會主動上前問一下是不是到便利店買東西等等臨時(shí)停靠，如果是，他就不貼收費(fèi)單了，省得麻煩，停了幾分鐘了，再去提醒一下。
車主：
發(fā)生在自己頭上，就覺得很不爽
有10年駕齡的車主薛先生說，畢竟有15分鐘免費(fèi)停車時(shí)間，所以那種短時(shí)停車他會掐著點(diǎn)。"明明已經(jīng)提早趕到，等收費(fèi)員來開單子，就是超出了一兩分鐘。要交的錢也不是很多，但這種感覺真的很不好。"薛先生說，他遇到的這種情況主要有兩種類型：有時(shí)候是他到停車位了，收費(fèi)員還沒注意到，過了會才過來；有時(shí)候是收費(fèi)員正在給其他車開單子，到他這里就遲了。薛先生說，每次到最后，他都是付了錢，但付錢的時(shí)候，心里"相當(dāng)不爽"。
車主徐先生也曾有過這樣的經(jīng)歷。他說，聽收費(fèi)員說自己超了1分鐘，自己火都火死了，本來想不交錢的，但后來轉(zhuǎn)念一想，收費(fèi)員也不容易，還是算了。經(jīng)歷過這事之后，他也經(jīng)常吐槽："既然是人來操作，這種現(xiàn)象就會一直存在。"
試點(diǎn)：車輛進(jìn)入與離開，感應(yīng)器自動記錄時(shí)間
這種現(xiàn)狀，有望在不久的將來得到改善。最近，在西湖區(qū)求是路，就在進(jìn)行一種智能停車收費(fèi)系統(tǒng)的試點(diǎn)。
如果你在求是路的道路停車泊位上停過車，說不定已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了異樣：每個(gè)泊位里頭，都有一塊不怎么顯眼的"小補(bǔ)丁"。"補(bǔ)丁"呈圓形，直徑約10厘米，因?yàn)楦访骖伾容^接近，顯得相當(dāng)?shù)驼{(diào)。問了附近幾個(gè)收費(fèi)員和車主，大家也說不出它到底是干啥用的。
