中國(guó)全國(guó)人大常委會(huì)28日聽取國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全管理工作情況的報(bào)告。國(guó)務(wù)委員兼公安部部長(zhǎng)孟建柱表示，進(jìn)一步完善有關(guān)道路交通安全制度和措施，研究在《刑法》中增設(shè)“危險(xiǎn)駕駛機(jī)動(dòng)車罪”，將醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車、在城鎮(zhèn)違法高速駕駛機(jī)動(dòng)車競(jìng)逐等嚴(yán)重危害公共安全的交通違法行為納入《刑法》，并提高交通肇事罪的法定最高刑。

　　孟建柱表示，針對(duì)事故高發(fā)、多發(fā)態(tài)勢(shì)，對(duì)酒后駕駛、使用假牌假證、違法高速駕駛機(jī)動(dòng)車競(jìng)逐、客車超員等嚴(yán)重交通違法行為，研究增加拘留處罰措施，提高財(cái)產(chǎn)罰、資格罰幅度。

　　孟建柱說，當(dāng)前道路交通安全隱患還比較突出，管理水平和執(zhí)法能力仍有待提高。交警警力不足的問題比較突出。到2009年底，全國(guó)農(nóng)村公路達(dá)333.6萬公里，但管理農(nóng)村公路的警力只有2.1萬人，人均管理近160公里。機(jī)動(dòng)車交通違法違規(guī)行為仍很突出，近年來因機(jī)動(dòng)車未禮讓行人導(dǎo)致事故致死人數(shù)年均增長(zhǎng)5%。

　　孟建柱表示，近年來，一次死亡10人以上特大道路交通事故下降尤為明顯，從最高的2004年的55起下降到2009年的24起。2005年以來，群眾對(duì)道路交通管理方面的投訴大幅減少，信訪率下降了80%以上。(張蔚然)