新車莫名起火險釀大禍
車主周女士對記者說，基于對上海大眾新途安車品牌的信任，今年3月28日，周女士和他丈夫王先生來到位于北海南珠客運(yùn)站對面的廣西建匯上海大眾北海直營店，花了144800元買下了心儀已久的TOURAN2.0轎車。
周女士告訴記者，車子4月1號才上的牌，這輛車是他們買來上班的代步車，所以對新車愛護(hù)有加，到6月19日，這輛車的總行駛里程為1800多公里，沒想到卻自燃了。
想起當(dāng)時發(fā)生的情景，雖然已過去兩個多月，但周女士仍沒有走出火災(zāi)的陰影。“當(dāng)天中午11點(diǎn)多，我們把車開回來停在車庫里。下午2點(diǎn)多，就聽到鄰居在喊車著火了，出來一看，可把我嚇得腳都軟了，車庫里火勢很猛，冒著濃煙，附近很多住戶都抱著孩子往外跑，我老公和幾個來幫忙的鄰居趕緊拿來滅火器滅火，并撥打119報了警。當(dāng)時大家都怕車輛會爆炸，遙控車鎖也失靈了，我們的車庫緊挨著別人的房子，我老公為了防止更加嚴(yán)重的事故，用鑰匙打開車后門，冒險爬進(jìn)去拉開手剎把車子倒出來，手都被燒傷了，現(xiàn)在還有疤呢。我當(dāng)時都嚇壞了……”
停在車庫里的新車竟遭遇起火燃燒，周女士被這突如其來的意外嚇得不輕，“還好當(dāng)時我們沒在車?yán)铮羰窃谛旭傊邪l(fā)生這樣的事情，我們的人身安全都可能受到威脅。”
接到投訴后，記者來到周女士家，看到該車輛停放的車庫，打開著的電子卷門外面已經(jīng)熏黑，卷門開裂，里面的海棉也暴露出來了。走進(jìn)車庫，里面的墻壁可以明顯的看到火災(zāi)發(fā)生后的痕跡，墻體熏黑，也有幾道裂痕，放置在車庫里的一個冰箱已經(jīng)燒得面目全非，旁邊的兩個紙箱也燒得所剩無幾，車輛車頭燒得變形。
打開發(fā)動機(jī)蓋后，一股膠體燃燒的特殊氣味隱隱散發(fā)，車內(nèi)已經(jīng)被燒得一片狼藉，車輛前部發(fā)動機(jī)艙嚴(yán)重?zé)龤В蔚闹Ъ芤呀?jīng)燒斷，周女士只能借助木棍把車蓋撐了起來。車門旁邊的排水管道也燒得變了形，現(xiàn)場的墻壁和地板可以明顯的看到水流的斑斑痕跡……
據(jù)周女士稱，大眾廠家派來的技術(shù)人員在事故發(fā)生10天后才來到，當(dāng)時什么儀器都沒帶，來看了一下，十幾分鐘就結(jié)束了，并表示他們的車沒問題，這次火災(zāi)不關(guān)他們的事。周女士說：“這輛車自燃的時候是停在車庫里的，發(fā)動機(jī)根本沒有工作，唯一的電器是放在車輛前面的電冰箱，但那是全新的冰箱，沒有通電的，我連外包裝的紙箱都沒拆，車子怎么就莫名其妙的自燃了，我們一直都想不明白。”
記者從周女士出示的首次7500公里免費(fèi)保養(yǎng)憑證看到，這張憑證相關(guān)的填寫內(nèi)容全部都是空白的。周女士說：“首次保養(yǎng)是要行駛里程到7500公里才進(jìn)行的，我們的車連2000公里里程都沒到。發(fā)生這個事故后，我的精神壓力非常大，而且由于車庫門燒壞了，關(guān)不上，車子和事故現(xiàn)場沒人看著，我都不敢隨便外出了。”
“我們至今未能得到上海大眾給出的說法，若對方仍然無法給我們一個滿意的答復(fù)，我們將尋求法律途徑解決問題。”周女士當(dāng)場表達(dá)了自己維權(quán)的堅(jiān)定決心。
據(jù)了解，事故發(fā)生后，北海市海城公安消防大隊(duì)非常重視，他們帶著專業(yè)的檢驗(yàn)儀器和專業(yè)技術(shù)人員，前前后后來了十幾次，反復(fù)地測量、檢驗(yàn)，并于8月17日分別向車主和經(jīng)銷商下發(fā)了火災(zāi)事故認(rèn)定書。
從周女士出示的事故認(rèn)定書上看到：火災(zāi)過火面積為6M2，燒毀上海大眾途安多用途乘用車一輛、電冰箱一臺、車庫電動門一扇、生活物品一批，造成直接財產(chǎn)損失66046.4元，無人員傷亡。經(jīng)調(diào)查，排除車庫電動門電氣線路故障、人為放火的可能性，認(rèn)定起火部位位于桂E××途安多用途乘用車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，不排除車輛自身故障導(dǎo)致火災(zāi)事故發(fā)生的可能性……
經(jīng)銷商收到火災(zāi)事故認(rèn)定書后，又提出了要求消費(fèi)者和消防部門鑒定起火的確切成因和汽車缺陷的具體零部件。周女士對對方的處理方式相當(dāng)不滿意，她認(rèn)為對方在消防部門已經(jīng)作出事故鑒定報告的前提下，仍舊一再推諉不愿承擔(dān)責(zé)任，完全無視消費(fèi)者權(quán)益的行為。
廣西建匯大眾汽車銷售服務(wù)有限公司(北海直銷店)的黃經(jīng)理對記者表示他不能接受采訪，要采訪只能采訪公司總部人員。黃經(jīng)理說：“我們作為銷售商，是負(fù)責(zé)汽車的銷售方面的工作，對于汽車發(fā)生事故的一些專業(yè)性問題，我們也不懂，消防部門下發(fā)的事故認(rèn)定書我們是8月17日收到的，對于車主說我們一直沒有一個說法，那是因?yàn)樵谑鹿收J(rèn)定書沒出來之前，我們是做不了什么決定的。我們已經(jīng)把這次事故的相關(guān)書面材料寄給大眾汽車的廠家了，目前還沒有給我們答復(fù)，還在研究，總部也還沒明確事故的具體原因，我們是跟著公司的程序走，按規(guī)章辦事，一有消息，我們會馬上通知車主的。”
記者剛回到辦公室，銷售店黃經(jīng)理打電話給記者，稱從廣西建匯大眾汽車銷售服務(wù)有限公司總部過來的一售后總監(jiān)已到北海，讓記者再回來店里采訪該總監(jiān)。
但當(dāng)記者再次返回銷售店，該總監(jiān)卻表示他也不能接受記者采訪，采訪要經(jīng)董事長同意。該總監(jiān)告訴記者：“我們這次來，主要是到北海市公安消防支隊(duì)遞交書面疑問，提出復(fù)核申請的。我們認(rèn)為，如果是汽車發(fā)動機(jī)艙起火的話，整輛車都會燒著，從事故現(xiàn)場看，放置在前方的冰箱已經(jīng)融完了，旁邊紙箱也幾乎燒完了，而且，消防部門的火災(zāi)事故認(rèn)定書里面沒有提到是汽車自燃這個字眼，我們也不排除是車主不注意引起的事故。”
對于經(jīng)銷商這種說法，車主王先生表示很憤慨，出了事故后，經(jīng)銷商嘴上說會妥善處理該事件，只要有消防的認(rèn)定書，他們就能處理。現(xiàn)在消防鑒定報告出來了，對方卻在復(fù)核期限的最后一天提出異議。他認(rèn)為出了事故后，經(jīng)銷商和上海大眾絲毫沒有處理事件的積極態(tài)度，一直采取逃避、拖延、推諉的態(tài)度。
編后語
據(jù)中國消費(fèi)者協(xié)會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年上半年的汽車投訴大概有6482件，比去年同期上升了55.6%，上升速度居投訴排行榜第5位。
中國車市在銷量飆漲光環(huán)下，經(jīng)銷商與廠商相互推脫導(dǎo)致求告無門、權(quán)威質(zhì)量檢測鑒定缺失、維修保養(yǎng)價格不透明、銷售過程中侵害知情權(quán)等問題顯得越來越突出。汽車質(zhì)量關(guān)系到消費(fèi)者的生命財產(chǎn)安全，容不得半點(diǎn)馬虎和忽視，但在利潤的誘惑面前，部分汽車廠家在汽車質(zhì)量上大打折扣，嚴(yán)重威脅到車主的生命財產(chǎn)安全。
豐田全球召回引起的汽車業(yè)“大地震”，更是給汽車行業(yè)敲響了警鐘：汽車市場日益火爆的背后，是對產(chǎn)品質(zhì)量的更高要求！不然，可能會出現(xiàn)第二個“豐田”！如何提高質(zhì)量可靠，建立健全售后服務(wù)體系，經(jīng)營好品牌，這是值得所有汽車廠商和4S店深思的一個問題。