如果碰撞測(cè)試假人會(huì)說(shuō)話，它會(huì)說(shuō)什么？我們能理解它在說(shuō)什么嗎？通用汽車(chē)擬人實(shí)驗(yàn)裝置（ATD）實(shí)驗(yàn)室里的兩百多個(gè)碰撞假人就有“表達(dá)”自己感受的“特異功能”。

    新型高科技假人內(nèi)置70到80個(gè)傳感器，能在高速行駛中以每秒1萬(wàn)次的頻率記錄和傳輸碰撞數(shù)據(jù)。

    為了更精確地模擬實(shí)際情況，碰撞假人有男女兩種性別，體型范圍從成人到幼童。最先進(jìn)的假人單個(gè)造價(jià)接近50萬(wàn)美元。

    實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人杰克·詹森表示：“從假人上獲得的數(shù)據(jù)可以預(yù)測(cè)實(shí)際碰撞中乘客受傷的風(fēng)險(xiǎn)程度。假人越真實(shí)，測(cè)試結(jié)果就越準(zhǔn)確。”了解車(chē)輛本身、安全系統(tǒng)和乘客在碰撞中受到的影響，才可不斷提升產(chǎn)品的安全性能。