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一汽大眾高爾夫6轎車DSG變速箱頓挫、異響、抖動。

2011-10-08 20:45:18    河北省    王先生    點擊:

本人于2011年5月購入2011款高爾夫6 1.6自動舒適型轎車一輛,現(xiàn)已行駛5500公里,該車變速箱至今出現(xiàn)如下故障: 1,低檔位跟車加油收油以及換擋時頓挫明顯并伴隨嚴重異響(行駛道路不平時以上情況加劇)。 2,車輛平穩(wěn)加速時,D4-D7檔位脫檔抖動明顯(與手動擋車型低速高檔時的抖動類似)。 3,車輛加速到高檔并松開油門后,滑行至較低速度并繼續(xù)加油時,入檔伴隨有嚴重異響,并嚴重頓挫(以上情況路況較差時加。 4,車輛停止狀態(tài)下切換R、N、D各檔位有明顯異響。正常行駛過程中伴隨經(jīng)常性換擋異響(以上情況路況較差時加。 5,該問題曾專門到當?shù)?S店檢測,并與該店試駕車對比,試駕車并無此情況,4S店將問題反饋至一汽大眾總部后,一汽大眾答復為該情況正常,本人對該答復十分不滿,并對一汽大眾對待該問題的態(tài)度表示遺憾。 鑒于以上情況,本人認為:DSG變速箱為高科技產(chǎn)品,用戶無法了解該新產(chǎn)品的設計與生產(chǎn)過程中是否存在缺陷,在遇到問題是只能依靠經(jīng)銷商解決,無法做到信息對等,處于劣勢地位。為此,向一汽大眾提出要求: 1,對該新產(chǎn)品向全體用戶作出說明,并對出現(xiàn)的問題拿出切實的解決方案,對所有裝有該DSG變速器的汽車召回檢測,并對檢測有問題的用戶作出賠償。 2,延長變速箱及離合器、滑閥箱及總成的質保期至十年以上或30萬公里以上。 3,向國內用戶公布大眾公司在其他國家生產(chǎn)銷售帶有DSG變速箱的汽車的使用情況及保修政策和問題解決方案。

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