昨日上午6時(shí)50分，武漢長江大橋發(fā)生一起油駁船隊(duì)撞擊橋墩事故，造成船隊(duì)散隊(duì)，油駁失控，被撞7號(hào)橋墩有擦痕。所幸沒有人員傷亡和原油泄漏。
肇事“長江62036”船隊(duì)由1艘拖船和4艘空油駁組成，隸屬南京油運(yùn)公司，長180米、寬35米，油駁合計(jì)總載重量達(dá)1.2萬噸。當(dāng)日，船隊(duì)由岳陽啟程下行開往南京。
海事部門介紹，當(dāng)日清晨武漢港區(qū)起大霧，江面能見度低。上午6時(shí)12分，武漢海事局交管中心已實(shí)施臨時(shí)交通管制，提醒過往船舶到安全地點(diǎn)錨泊。此時(shí)，“長江62036”船隊(duì)已進(jìn)入橋區(qū)水域，因船隊(duì)體型較大，不易掉頭拋錨作業(yè)，便繼續(xù)下行。
6時(shí)50分，船隊(duì)下行通過長江大橋7號(hào)橋孔時(shí)，駕駛員操作時(shí)偏離航道，迎面撞上7號(hào)橋墩。頓時(shí)船隊(duì)散隊(duì)，左側(cè)兩駁船分散下淌。武漢海事局接警后立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，調(diào)派船只現(xiàn)場(chǎng)施救。
7時(shí)10分，失控油駁被拖至安全水域錨泊。事故險(xiǎn)情得到控制，未造成人員傷亡和原油泄漏。
事發(fā)時(shí)，正在橋面14號(hào)哨位執(zhí)勤的武警守橋中隊(duì)哨兵聽見“哐”的一聲巨響，哨位上能感覺到橋體有輕微震感。
事發(fā)后，記者乘海巡艇近距離觀察被撞的7號(hào)橋墩，只見橋墩迎水面有大面積白色和黑色擦痕。橋墩一側(cè)還有一道約1.5米長、0.1米深的凹痕。
當(dāng)日下午，武漢鐵路局橋工段幾位專家曾親臨現(xiàn)場(chǎng)勘察，初步判斷：橋面無損傷，暫不影響橋上公路和鐵路交通。
據(jù)悉，專業(yè)橋梁鑒定隊(duì)今日將進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，開展包括水下、震動(dòng)震幅、位移等技術(shù)分析，隨后根據(jù)相關(guān)檢測(cè)數(shù)據(jù)作出大橋是否受損的結(jié)論。
目前，肇事船隊(duì)已錨泊到青山王家屋水域，配合相關(guān)部門調(diào)查取證。