上方為每月的“份子錢”收據，下方為保險費收據。交納保險費后，他甚至不知道是哪家保險公司的哪個險種。(劉有杰 攝)

　　瑞金出租向司機收400元保險費 瑞金出租：發生交通事故后可減輕的哥負擔 的哥質疑：不知道是哪家保險公司和具體險種

　　編者按

　　試用期被無限延長，工作多年未簽勞動合同，用人單位不給交納相關保險和公積金，單位遲遲不給自己的工傷一個合理的說法……近期，不斷有讀者向本報反映，自己的合法權益遭到侵害，且維權過程異常艱辛。

　　您如果在工作過程中遭遇不公平待遇，可撥打黨報熱線(0531-82068110)或12345市民服務熱線進行反映，本報將協同各相關部門，一起維護勞動者的合法權益。

　　“單是4000多元的份子錢就讓我們倍感壓力，現在又不得不交400元的保險費。”8月5日，的哥周強(化名)對出租車公司的強行收費行為提出了質疑。對此，濟南瑞金出租汽車有限公司工作人員解釋，出租車行業危險性高，讓司機投保是基于安全層面的考慮，為其家庭減輕負擔。但記者采訪中了解到，許多司機對這種“強行投保”的做法并不領情。

　　不交保險不給用計價器

　　7月底，周強向瑞金出租車公司交納了400元的保險費，收到了一紙收款單據。單據上的交款事由只有“保費”兩個字。周強稱，雖然錢交了，但并不知道具體險種，也不知是哪個公司的保險，“要真有個三長兩短，還不知道找哪個保險公司理賠。”“但是只能先交上這筆費用，不然出租車公司不給刷卡。”對這一規定，周強很無奈。據了解，出租車司機不能在其他地方私自刷用計價器，而若不刷卡，計價器便“蹦不了字”。

　　一份出租車租賃合同的有效期為6年。周強稱，4年前與瑞金出租車公司簽訂合同時，對方沒有一式兩份，致使其手中沒有該款合同。雖如此，他還清晰地記得約定事項，每月交給公司的“份子錢”里就包括了年審費和保險費。

　　雖然此次險種不同，公司是從安全方面的考慮，但周強坦誠其并不領情這種“強行投保”的做法。

　　拼命干每月僅剩3000余元

　　日常工作中的周強，由于工作匆忙，常常以面條充饑。“每月向出租車公司交納定額的“份子錢”4000余元，緊趕慢趕地忙活，除掉維修費和天然氣費，每月也就能剩3000余元。”周強說。

　　前幾日，車里的空調壞了，維修費1600元，周強全部自掏腰包。“每天僅天然氣就要百余元，若是夏天開空調，每天只能賺個飯錢”，采訪中他不住嘆息，現在出租車的成本費用太高。

　　平時，周強每過一個路口都格外小心，生怕被電子眼抓拍。生活壓力迫使他更愿在“保險費用”與“謹慎駕駛”中選擇后者。而從今年開始，他和同車另一位司機卻不得不額外交納這筆保險費，合計800元。周強說，他已經50多歲了，每天干6個小時就很辛苦。

　　“份子錢”已包括交強險

　　“我們需要交納的車輛保險，每月交的‘份子錢’里包括了這筆費用”，承包另一大型出租車公司的司機老王稱。出租車公司會從出租車司機的“份子錢”里扣除一定金額，由出租車公司統一到保險公司辦理交強險，無需個人到保險公司投保。

　　老王所說的車險是指交強險，即機動車交通事故責任強制保險。“交強險屬于一種強制保險，是必須向保險公司投保的險種。上了交強險后，保險公司會出具一張保險單。通俗地講，保險單就是上路的憑證，沒有它就不能上路‘拉活兒’。”老王說。

　　記者采訪到濟南恒通公司董事長王筱忠，其表示，公司每年為每位駕駛員投入的保險費接近8000元，投保交強險的車主在交通肇事后，可以在交強險額度內獲得一定的經濟補償，減輕車主的經濟責任。

　　而根據濟南市有關規定，出租車的產權和經營權歸出租車公司，每個出租車公司都有義務為承包車主投保交強險和第三者險，若該投的不投，一旦肇事，該公司難逃保險之外的賠償責任。

　　對于車主的人壽保險是否包含在公司義務中，王筱忠明確表示，出租車公司為承包車主交納的保險中不包括人壽保險，公司方面無此項義務。車主若想投保，只能以個人的形式進行

　　瑞金出租：為減輕其家庭負擔

　　濟南瑞金出租汽車有限公司一名女性工作人員向記者表示，出租車行業屬于高危行業，一般的保險根本達不到要求，為工作滿1年的駕駛員投保人身意外保險，“每天1塊來錢，到時可保50萬元”，該工作人員表示，公司這樣做是為了減輕駕駛員的家庭負擔。“開出租車這么危險，你覺得這個沒意義嗎？”該工作人員質問記者。

　　當記者想咨詢租賃合同有關事宜，以及是否不交該保險費就不給刷卡等問題，對方稱“解釋不著”，直接中斷了采訪。

　　據了解，定期人壽保險是以被保險人在保單規定的期間發生死亡，身故受益人有權領取保險金，如果在保險期間內被保險人未死亡，保險人無須支付保險金也不返還保險費，簡稱“定期壽險”。該保險大都是對被保險人在短期內從事較危險的工作提供保障。