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搭載CTB技術(shù)的e平臺3.0車型海豹開啟預售 價格21.28萬元起

2022-05-25   中國質(zhì)量萬里行   文/長東   點擊:

  5月20日,比亞迪發(fā)布了CTB電池車身一體化技術(shù)及搭載了CTB技術(shù)的e平臺3.0車型——海豹。海豹當天開啟預售,預售價格為21.28-28.98萬元。比亞迪海豹是搭載CTB技術(shù)的量產(chǎn)車,同時也是一款搭載iTAC技術(shù)、后驅(qū)/四驅(qū)動力架構(gòu)、前雙叉臂+后五連桿底盤懸掛的車型。

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  比亞迪CTB電池車身一體化技術(shù)簡化了車身結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝。得益于CTB技術(shù)的優(yōu)勢,搭載CTB技術(shù)的e平臺3.0,在安全、操控、高效和美學方面都實現(xiàn)了新的突破,賦予整車更強的性能表現(xiàn)。

  一體化設(shè)計提升整車安全性,打造“撞不斷的電動汽車”

  CTB電池車身一體化技術(shù),將電池上蓋與車身地板進一步合二為一,從原來電池包“三明治”結(jié)構(gòu),進化成整車的“三明治”結(jié)構(gòu)。動力電池系統(tǒng)既是能量體,也是結(jié)構(gòu)件。這種融合簡化了車身結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝,是對傳統(tǒng)車身設(shè)計的一次顛覆性變革。

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  CTB刀片電池包的結(jié)構(gòu)靈感,來源于蜂窩鋁結(jié)構(gòu)。刀片電池本身非常安全,相鄰電芯可以緊密排列在一起。一排排的刀片電芯組成的結(jié)構(gòu)就如蜂窩芯,通過上蓋板和底板組成類蜂窩結(jié)構(gòu)。這讓CTB刀片電池包的結(jié)構(gòu)強度得到突破,能夠順利通過50噸重卡碾壓的極端測試。

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  同時,CTB技術(shù)實現(xiàn)了車身與電池系統(tǒng)的高度融合,整車扭轉(zhuǎn)剛度提升一倍。搭載CTB技術(shù)的純電動車型,車身扭轉(zhuǎn)剛度可以輕松超過40000N·m/°,媲美百萬級的豪華車,讓燃油車的上限成為了電動車的下限。

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  CTB技術(shù)實現(xiàn)了整車強度和剛度的提升,進而實現(xiàn)了安全性能的提升,可以滿足“超五星”的安全標準。搭載CTB技術(shù)的e平臺3.0車型,正碰結(jié)構(gòu)安全提升50%,側(cè)碰結(jié)構(gòu)安全提升45%。CTB技術(shù)能夠打造“撞不斷的電動汽車”。

  天生的“運動健將”,操控與舒適完美兼顧

  得益于CTB刀片電池包的安全和結(jié)構(gòu)強度,車型性能指標的發(fā)揮空間得以海闊天空。高扭轉(zhuǎn)剛度意味著車輛在各種工況下,形變量更小,車體響應更快,車輛彎道操控體驗有明顯提升。

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  同時,CTB刀片電池包的質(zhì)心更均衡,實現(xiàn)整車50:50黃金軸荷,車輛的穩(wěn)定性更好、慣量更低、車身響應跟隨更快。搭載CTB技術(shù)的e平臺3.0車型,能夠?qū)崿F(xiàn)純電平臺下,完美“低趴”的車身運動姿態(tài),天生就是“運動健將”。

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  底盤方面,前雙叉臂+后五連桿的高性能懸架組合使得e平臺3.0中型平臺純電動車型,在橫向、縱向、垂向三個方向的車輛性能顯著提升,操控性能更好,縱向抗俯仰能力更好,垂向懸架摩擦力更低,舒適性更優(yōu)。

  首搭CTB技術(shù)的海豹橫空出世,開著爽,效率高

  作為搭載CTB技術(shù)的e平臺3.0車型,海豹是比亞迪在電動車先進技術(shù)領(lǐng)域的集大成之作,其麋鹿測試通過車速83.5km/h,單移線測試通過車速133km/h,最大橫向穩(wěn)定加速度1.05g,性能表現(xiàn)優(yōu)異。

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  得益于CTB的技術(shù)優(yōu)勢,海豹造型低趴,風阻低至0.219。更大的布置空間,讓海豹得以采用前異步電機+后同步電機的四驅(qū)動力架構(gòu)。海豹四驅(qū)版的零百加速快至3.8秒,動力剛勐迅疾。

  同時,海豹四驅(qū)版的百公里能耗,卻低至12.7kWh,兼顧性能和能耗的多重考量。此外,海豹全系標配主動進氣格柵AGS,將低溫熱泵系統(tǒng)的余熱利用效率提升20%,為用戶每一公里續(xù)航精益求精。

  在充電方面,e平臺3.0的高電壓電驅(qū)升壓充電方案能夠通過高壓平臺提升充電功率,充分利用國標電流上限,實現(xiàn)了寬域恒功率充電,充電15分鐘續(xù)航可超過300公里;并且完全兼容當前的所有公共充電樁,為當下中國消費者提供了更為合適的快充解決方案。

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  搭載CTB技術(shù)的e平臺3.0,在安全、操控、高效和美學方面都實現(xiàn)了新的突破,打造讓消費者“閉眼買,盡情開”的產(chǎn)品。作為新能源汽車的領(lǐng)導者,比亞迪致力于在實現(xiàn)安全的基礎(chǔ)上,讓消費者的駕駛樂趣不被限制。海豹正是比亞迪對下一代電動車的實踐探索以及在產(chǎn)品上的實現(xiàn)。

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