11月20日-22日，澳門格蘭披治方程式大賽精彩上演，錦湖輪胎作為賽事官方指定輪胎贊助商，繼續(xù)為賽事提供絕佳保障，助力車手發(fā)揮高水平實力，為觀眾呈現(xiàn)精彩絕倫的比賽。

東望洋賽道

　　東望洋賽道依山建造，是全世界唯一同時設(shè)在城市內(nèi)的兼容路車、超級房車、三級方程式賽車(F3)和摩托車的賽車道。該賽道全長3.8英里(6.2公里)，由高速直路和迂回急彎組成，沿途多彎、狹窄、顛簸，最寬路面14米，最窄僅為7米，難度系數(shù)極高，車手需在保持速度的同時，克服爬坡、急彎的挑戰(zhàn)，被公認(rèn)為是全世界最具挑戰(zhàn)性的賽道之一。

賽事回眸，看車手各展風(fēng)采

　　澳門格蘭披治四級方程式大賽三天比賽日均為晴天，所有賽車都搭載錦湖ECSTA S700上場，絕佳的操控性讓車手在比賽中盡情展示自己的膽識與才華。

　　回到主場的梁瀚昭發(fā)揮出色，在第二節(jié)練習(xí)賽、排位賽、選拔賽、決賽中連續(xù)霸占榜首，鄭穎聰、李思程及其他車手也都在比賽中展現(xiàn)了自己的實力。

　　隨著2020澳門格蘭披治四級方程式大賽的結(jié)束，2020賽季殼牌喜力F4錦標(biāo)賽也圓滿落幕，速馬力車隊何子健獲得年度冠軍;車隊方面，年度冠軍由LEO GEEKE車隊奪得。

錦湖輪胎，為賽事保駕護(hù)航

　　今年是錦湖輪胎與FIA F4錦標(biāo)賽官方合作的第六年，兩款享譽(yù)全球的賽事輪胎——ECSTA S700干地胎和ECSTA W700濕地胎再次征戰(zhàn)賽場，無論過彎還是超車，均展現(xiàn)出卓越的操控性能，助力車手發(fā)揮最佳競技狀態(tài)。ECSTA S700特有的光胎胎面設(shè)計，保證其干地抓地力及操控性;ECSTA W700獨(dú)有的花紋，正是為了提高輪胎雨天的排水性能而設(shè)計，作為對稱設(shè)計的單導(dǎo)向輪胎，在重濕地和半濕地賽道上也有著超強(qiáng)的濕地抓地力及操控性。

　　錦湖輪胎成立60年以來，始終以品質(zhì)為本，堅持創(chuàng)新、不斷突破，與國際汽聯(lián)F4中國錦標(biāo)賽的合作，更讓錦湖輪胎持續(xù)累積賽場經(jīng)驗和數(shù)據(jù)，這不僅助力車手和車隊不斷挑戰(zhàn)自我、創(chuàng)造奇跡，也推動錦湖在民用車輪胎領(lǐng)域創(chuàng)新高性能輪胎，為每一位駕駛者的日常出行提供強(qiáng)有力保障。