從品牌到產(chǎn)品全面向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型的“新傳祺”
2024-12-24 中國質(zhì)量萬里行 點(diǎn)擊：次
隨著新能源滲透率連續(xù)數(shù)月過半，中國品牌已經(jīng)成為國內(nèi)汽車市場新的主導(dǎo)力量。同時(shí)，汽車行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和競爭主體都發(fā)生了根本變化，新能源汽車也進(jìn)入了智能化的下半場，汽車企業(yè)都站上了新的起跑線。
對傳祺來說，2024年是“三年煥新”行動計(jì)劃的元年。今年開始，傳祺將加速向新能源科技公司轉(zhuǎn)型。這并非場面話，而是有著具象的規(guī)劃和手段作為支撐的變革。 
傳祺的變革：底氣源自實(shí)力，決心鑄就未來
多樣化的產(chǎn)品進(jìn)入MPV市場，雖然會讓市場更卷，同時(shí)也會為消費(fèi)者帶來更多選擇，促進(jìn)各大品牌提升產(chǎn)品競爭力，帶來MPV市場的繁榮，這無疑是一件好事。當(dāng)下汽車消費(fèi)者群體消費(fèi)者，無疑是有史以來最懂車，需求最多元，也是最挑剔的一群人。作為中國MPV市場領(lǐng)軍者，傳祺不僅擁有深厚的技術(shù)積累，更對市場趨勢有著敏銳的洞察。
2024年是廣汽傳祺技術(shù)革新大年，發(fā)布了I-GTEC2.0，針對底盤、三電、智能、平臺等技術(shù)進(jìn)行全維度升級，推出了全棧自研的GMC400超級混動技術(shù)，還聯(lián)合華為創(chuàng)新計(jì)劃推出并實(shí)施。這些所有的技術(shù)都在賦能傳祺的MPV，為消費(fèi)者帶來最智能，最豪華，最愉悅的出行體驗(yàn)。
傳祺持續(xù)深入洞察不同的消費(fèi)者對于車輛的動力類型、使用場景以及科技配置不同的需求，通過精準(zhǔn)的市場細(xì)分和產(chǎn)品定位，打造了多元化產(chǎn)品矩陣，讓消費(fèi)者在每個(gè)MPV細(xì)分領(lǐng)域都能找到符合自身需求的理想之選，確保每一款產(chǎn)品都做到細(xì)分市場最好，都能滿足特定消費(fèi)群體的需求。
在剛過去的11月，傳祺就上市了兩款混動MPV，包括搭載全棧自研HEV混動技術(shù)的傳祺M8宗師超級混動版和傳祺新能源E9超充版，這兩款車代表了傳祺在HEV和PHEV兩種混動技術(shù)方面的最新成果。
截止至11月，傳祺MPV累計(jì)銷量已達(dá)70萬輛，中國品牌MPV只此一家。銷量不斷飆升的同時(shí)，傳祺MPV保值率也是持續(xù)摘冠，旗下的M8、M6等車型連續(xù)多次霸榜多平臺自主品牌 MPV 保值率第一，足見用戶對傳祺MPV的充分認(rèn)可，是當(dāng)之無愧的中國 MPV 專家。傳祺在MPV市場領(lǐng)先的產(chǎn)品力洞察和市場地位是傳祺的加速變革的底氣與決心。
技術(shù)創(chuàng)新：傳祺的“秘籍”，用戶的福音
在產(chǎn)品轉(zhuǎn)型布局方面，無論是和華為合作的開啟，還是自研技術(shù)的布局以及現(xiàn)有新能源產(chǎn)品的煥新，傳祺都下了不少功夫，也取得了不錯(cuò)的進(jìn)展。
今年4月，廣汽傳祺推出用戶全周期、全場景的無憂解決方案EV+，解決用戶補(bǔ)能、品質(zhì)、安全和服務(wù)等方面的痛點(diǎn)。在剛結(jié)束的廣州車展，廣汽傳祺更進(jìn)一步，帶來全新EV+新能源平臺。
EV+平臺，實(shí)現(xiàn)增程、插混雙模并行。同一臺車，擁有增程、插混兩種技術(shù)模式，隨需選擇，隨心切換。同時(shí)，為了更好地解決增程用戶的痛點(diǎn)，廣汽超級增程技術(shù)進(jìn)一步將油耗降低15%、純電續(xù)航提升12%、徹底告別饋電煩惱!
EV+平臺，自研、合作雙輪驅(qū)動。廣汽擁有自研的AI智能座艙、端到端無圖智駕等技術(shù)，加上華為乾崑智駕、鴻蒙座艙等先鋒科技加持，起步就是第一梯隊(duì)!
EV+平臺，駕乘、安全雙重兼顧。鉅星智控底盤，搭載主動預(yù)瞄多腔空懸、乾坤掉頭等高端科技，底盤沖擊感降低29%,媲美百萬豪車,轉(zhuǎn)向靈敏度提升25%，大車也能擁有小車的靈活性。同時(shí)，滿足全球各地最嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn)。用戶盡享駕趣，安全傳祺守護(hù)!
EV+新能源平臺的推出，不僅為EV+無憂解決方案的落地鋪設(shè)了穩(wěn)固的技術(shù)基石，更意味著廣汽傳祺高階智駕產(chǎn)品，擁有了強(qiáng)大的技術(shù)平臺支撐。
傳祺智駕：四車齊發(fā)，火力全開
基于EV+新能源平臺，廣汽傳祺將開發(fā)一系列車型，覆蓋轎車、SUV、MPV全品類。其中第一款EV+新能源平臺的量產(chǎn)車型——傳祺S7，預(yù)計(jì)明年上半年正式上市。傳祺S7還是廣汽最新設(shè)計(jì)語言的首款量產(chǎn)車，以及傳祺首款高階智駕車型。
2025年廣汽傳祺也即將迎來智駕突破之年，其中，不僅傳祺S7備受矚目，三款搭載高階智駕的車型也將陸續(xù)上市。明年，傳祺高階智駕將四車齊發(fā)，火力全開!
隨著傳祺產(chǎn)品大年的到來，以及品牌煥新工作的持續(xù)推進(jìn)，廣汽傳祺將進(jìn)入全新時(shí)代。新平臺、新產(chǎn)品、新智駕，一切從新出發(fā)，一切為了用戶更美好無憂的用車體驗(yàn)!
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