日前從吉奧汽車(chē)了解到，吉奧董事長(zhǎng)繆雪中剛剛考察老撾和泰國(guó)市場(chǎng)歸來(lái)。繆雪中此行可以說(shuō)是吉奧戰(zhàn)略推進(jìn)的關(guān)鍵一步。老撾國(guó)家副總理阿桑·撈理先生對(duì)吉奧汽車(chē)高度重視，親自會(huì)見(jiàn)繆雪中先生，并在該國(guó)力推吉奧汽車(chē)無(wú)疑加速了吉奧汽車(chē)在老撾建立SKD、CKD工廠的進(jìn)程。
據(jù)了解，吉奧汽車(chē)是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的皮卡和SUV生產(chǎn)企業(yè)，隨著吉奧進(jìn)軍中國(guó)皮卡領(lǐng)軍企業(yè)、世界皮卡制造基地目標(biāo)的推進(jìn)，在海外建廠已是必然趨勢(shì)。東南亞更是重要的汽車(chē)市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)考察發(fā)現(xiàn)，老撾皮卡的保有量占到汽車(chē)總量的80%左右，泰國(guó)也占到60%以上，皮卡在當(dāng)?shù)胤浅Ｊ軞g迎，而且也形成了獨(dú)特的皮卡消費(fèi)文化和消費(fèi)市場(chǎng)，皮卡不僅僅是貨車(chē)，更是被改裝成各式各樣的具有個(gè)性化的交通運(yùn)輸車(chē)輛，如流動(dòng)咖啡車(chē)、服裝買(mǎi)賣(mài)車(chē)、冰淇淋車(chē)等等。而特別的是，東南亞皮卡市場(chǎng)巨大的潛力與工業(yè)發(fā)展的不足形成了鮮明的對(duì)比，就老撾而言，這個(gè)國(guó)家目前沒(méi)有任何汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，但這個(gè)國(guó)家皮卡的消費(fèi)卻很高，目前皮卡大多從日本進(jìn)口，價(jià)格較貴，有一定的局限。種種條件表明，吉奧公司在東南亞地區(qū)選址建廠的條件已經(jīng)成熟。吉奧汽車(chē)計(jì)劃在海外建立皮卡生產(chǎn)基地，進(jìn)軍東南亞皮卡市場(chǎng)，同時(shí)通過(guò)自身的努力，改變國(guó)人對(duì)皮卡的單方面認(rèn)知，從心理上接受這一集代步、載貨于一體的多功能車(chē)。
據(jù)悉，繆雪中此次考察，也帶回了首批訂單，雙方意項(xiàng)簽訂了50輛吉奧汽車(chē)的協(xié)議，用于國(guó)防部軍隊(duì)用車(chē)。同時(shí)老撾國(guó)家副總理阿桑·撈理先生表示非常愿意到吉奧公司進(jìn)行友好訪問(wèn)，從而進(jìn)一步推進(jìn)中、老兩國(guó)人民的友誼和經(jīng)貿(mào)合作。