報道豐田汽車公司17日確定了今年年內在中國繼續大幅減產的方針。豐田在華規模最大的是天津工廠，占在華總生產量的約60%。該工廠已向零部件供應商等主要貿易伙伴表示，與當初的生產計劃相比，11月至12月的生產量預計將減少近2成。受中日關系惡化影響，日系車的銷路或將長期呈現低迷狀態。
據豐田向零部件供應商等提出的計劃書顯示，天津工廠與當初的計劃相比，預計將11月的生產量減少約2成，12月的生產量也將減少十幾個百分點。在位于中國的第二大生產基地廣州工廠，11月至12月的生產計劃尚未確定，但10月生產量預計比當初的計劃減少6成。豐田可能視銷售狀況重新制定生產計劃，但對減產長期化的擔憂仍在擴大。
釣魚島問題引發反日游行之前，日系車在中國市場的銷售份額就已持續下滑。反日游行發生后，民眾暫不購買日系車的趨勢逐步蔓延。
生產卡羅拉、皇冠等車型的天津工廠已陷入庫存積壓的窘境，豐田某負責人稱：“庫存越積越多，生產出來的車都沒有地方放了。”
從22日起的一周內，該工廠將讓三條生產線中的兩條停線。這一計劃已經告知主要貿易伙伴和供應商。剩余一條生產線預計也只維持少量生產。雖然豐田預計將從30日起重啟生產線，但據悉目前僅能維持低水平的生產作業。
