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我國天然氣汽車有望保持30%的年增長率

    當今準車主的購車消費意識逐漸從要面子、攀比轉(zhuǎn)向了經(jīng)濟實用,所以近年來自主品牌在A+家轎市場逐步開始拓展市場份額。而自主品牌車型無論從裝配工藝、產(chǎn)品質(zhì)量、安全性等方面都越發(fā)優(yōu)秀。而配置豐富,價格低廉向來是自主品牌的優(yōu)勢。東風(fēng)風(fēng)神A60就是這么一款基于東風(fēng)集團綜合實力自主研發(fā)的全新A+級家轎,憑借著其8.68萬元相當有誠意的起售價格打動了不少消費者,具體表現(xiàn)如何?編輯帶您一探究竟。

    經(jīng)濟不景氣和車市遇冷并未阻止清潔能源汽車的高速發(fā)展。中國汽車咨詢中心網(wǎng)(China4auto.com)舉辦的2012中國天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上傳出信息,未來3-5年中,我國天然氣汽車產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)保持30%的年增長態(tài)勢。

    數(shù)據(jù)顯示,我國以天然氣為動力的CNG汽車2011年已達到100萬到130萬輛之間。中石化天然氣分公司副總經(jīng)理謝丹表示,在我國125億的天然氣消費中,近90億用于汽車。約占總量的72%。

    在一些加氣站等設(shè)施較好的城市,天然氣汽車已經(jīng)顯示出強勁的競爭力。西安99%的公交車已經(jīng)使用天然氣。海南100%的出租車和75%的公交車使用了天然氣。

    中國汽車咨詢中心網(wǎng)(China4auto.com)是中國汽車行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)先的綜合市場服務(wù)提供商,正成為行業(yè)內(nèi)最具影響力的產(chǎn)業(yè)信息發(fā)布平臺。旗下嘉之道汽車咨詢也已成為汽車行業(yè)最大的產(chǎn)業(yè)研究團隊,為行業(yè)客戶提供標準化數(shù)據(jù)產(chǎn)品及市場咨詢服務(wù)。360°汽車產(chǎn)業(yè)論壇(t.sina.com.cn/360autoforum)正成為行業(yè)內(nèi)最具影響力的信息發(fā)布平臺。

    來自嘉之道汽車咨詢的研究分析,目前,天然氣汽車在我國的大中客車型的應(yīng)用率為16%,到2015年將達到25%左右、中重型汽車中僅占0.5%,未來2-3年中,完全可能增長5倍以上。信息顯示,公交、客運仍為天然氣汽車的應(yīng)用主力,達到燃氣車的79%,同時有不斷向工業(yè)、建筑業(yè)所需的中型、重型卡車領(lǐng)域滲透的趨勢。山東中外運弘志物流有限公司表示,在油價不斷上漲、運費漲不上去的情況下,燃油車已經(jīng)基本上沒有利潤可言。一些個體戶和小型的物流企業(yè)很多都停車了,因為他們賺不到錢。

    山東中外運弘志物流有限公司去年購置了5臺天然氣重卡做實驗,這五臺車每月平均耗氣量27389.43標方,與燃油的比例為1.4:1,可替代柴油19564升。1.4:1意味著經(jīng)濟性提高30%,可以節(jié)約30%的運輸成本。

    該公司總經(jīng)理表示,按照50噸量的重卡來測算,一年燃油費在50—80萬左右,能夠比汽油、柴油機車節(jié)約成本15萬元以上。再加上國家補貼6萬,即便天然氣重卡要比傳統(tǒng)動力卡車貴8萬,也完全能在實際使用中收回成本。

    我國天然氣汽車的發(fā)展也遇到一些困難。一些終端使用車用天然氣的物流企業(yè)認為,基礎(chǔ)設(shè)施配套和維修技術(shù)的社會化還需加強。尤其是加氣站的密度,需要提高。

    不過參與2012中國天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇的業(yè)界人士樂觀地表示,國務(wù)院“十二五”節(jié)能減排綜合性工作方案出臺,對燃氣車的推廣使用注入了一劑強心針,行業(yè)前景光明。

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