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廣汽乘用車吳松:明年傳祺能達(dá)盈虧平衡

    如果不出意外,已投入100億元打造的廣汽自主乘用車品牌“傳祺”,有望在2013年迎來實(shí)現(xiàn)盈虧平衡的拐點(diǎn)。在廣汽乘用車公司總經(jīng)理吳松看來,6.5萬(wàn)輛的銷量規(guī)模是自主品牌乘用車盈虧平衡的臨界點(diǎn)。而廣汽傳祺有望在明年實(shí)現(xiàn)這一數(shù)字。

    吳松是在上周由網(wǎng)易汽車組織的“發(fā)現(xiàn)中國(guó)創(chuàng)造”媒體采訪中做出上述判斷的。在此之前的9月底,廣汽乘用車位于廣州番禺的生產(chǎn)基地剛慶祝完10月產(chǎn)量突破4000輛大關(guān)。對(duì)于這個(gè)斥資30多億元籌建,規(guī)劃年產(chǎn)10萬(wàn)輛的整車工廠而言,月產(chǎn)4000輛并不算多,但卻創(chuàng)下了“傳祺”品牌創(chuàng)立以來產(chǎn)量的新紀(jì)錄。

    “這是幾年前就想做成的事,上個(gè)月終于突破了。”吳松告訴記者,更多閑置產(chǎn)能的盤活,得益于去年底入市的SUV車型傳祺GS5的熱銷。這款起步售價(jià)同比北京現(xiàn)代ix35還低四萬(wàn)元的自主品牌中級(jí)SUV,在最近三個(gè)月里的銷量持續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng),截至上個(gè)月銷量已經(jīng)企穩(wěn)3500輛左右。

    “明年產(chǎn)銷目標(biāo)已經(jīng)上調(diào)至6.5萬(wàn)輛,具體來說是確保6.5萬(wàn)輛,實(shí)際可能還會(huì)更多。而在此之前我們既定計(jì)劃是完成5萬(wàn)輛產(chǎn)銷目標(biāo)。”得益于“傳祺”品牌旗下產(chǎn)品的“慢熱”,吳松除了上調(diào)2013年產(chǎn)銷計(jì)劃外,還未雨綢繆提前啟動(dòng)了未來的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。“第一工廠的第二期擴(kuò)產(chǎn)10萬(wàn)輛已經(jīng)啟動(dòng);第二工廠再增20萬(wàn)輛產(chǎn)能計(jì)劃也已經(jīng)報(bào)批。”

    吳松坦承,擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃提高得很快,比此前規(guī)劃的時(shí)間表至少提前了1-2年。而據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者從廣汽乘用車內(nèi)部了解到的信息顯示,廣汽“傳祺”逆勢(shì)擴(kuò)產(chǎn)的勇氣主要來自以下兩個(gè)方面:產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化和銷售渠道覆蓋面過窄這樣的“短板”得到有效彌補(bǔ)。

    在新產(chǎn)品投放上,今年年底“傳祺”SUV車型GS5將增推1.8T車型,產(chǎn)品動(dòng)力組合更豐富,除此之外,2013年“傳祺”品牌全新平臺(tái)的A級(jí)車產(chǎn)品即將面世,在B級(jí)車平臺(tái)誕生了轎車和SUV車型GS5后,“傳祺”品牌由高往低打順勢(shì)往下推A級(jí)轎車就顯得水到渠成。

    另外,在銷售網(wǎng)點(diǎn)上,預(yù)計(jì)到明年底“傳祺”銷售網(wǎng)點(diǎn)將比現(xiàn)在翻一番,并重點(diǎn)下沉到“傳祺”此前未曾密集覆蓋的三四線城市。“目前我們的4S店已經(jīng)超過90家了,到年底建成的差不多有120家,加上其他的已經(jīng)選定,到明年底準(zhǔn)備建成的,屆時(shí)差不多有170家4S店。”

    由于新產(chǎn)品的密集投放,加上銷售網(wǎng)點(diǎn)的進(jìn)一步下沉,吳松對(duì)2013年廣汽“傳祺”的市場(chǎng)表現(xiàn)充滿期待,并樂觀預(yù)計(jì)全年將能實(shí)現(xiàn)6.5萬(wàn)輛產(chǎn)銷計(jì)劃,而這正好是“傳祺”扭虧為盈的臨界點(diǎn),“過去搞一個(gè)合資品牌1萬(wàn)輛都盈利,我現(xiàn)在到6.5萬(wàn)輛才有可能盈虧平衡,這還不分?jǐn)偹械难邪l(fā)費(fèi),研發(fā)全部是集團(tuán)出的錢。”

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